Vous cherchez une bâche anti-grêle pour protéger votre voiture des intempéries ? Lorsqu’on a déjà été confronté à un orage de grêle, on comprend à quel point cela peut endommager une voiture. Impacts sur la carrosserie, vitres fissurées ou brisées, équipements détériorés (rétroviseurs, phares, toit ouvrant…)… Les dégâts matériels causés par les grêlons peuvent être impressionnants ! Suite à de tels dommages, la voiture doit souvent être immobilisée plusieurs jours pour être réparée, et les frais peuvent être exorbitants… C’est précisément pour éviter ce genre de situation qu’il vaut mieux protéger sa voiture lorsque de telles conditions climatiques sont annoncées. Avant de vous présenter notre sélection des meilleures bâches anti-grêle, il peut être utile de les redéfinir et d’expliquer pourquoi ces bâches devraient susciter votre intérêt.
Sommaire
Une bâche anti-grêle : qu’est-ce que c’est et comment ça marche ?
Une bâche anti-grêle doit être vue comme une housse protectrice pour un véhicule garé en extérieur. Cette housse est spécialement conçue pour éviter tout impact sur la carrosserie ou les vitres de votre véhicule en cas de chute de grêlons.
Comment est-ce possible ? C’est très simple, contrairement aux bâches “classiques” de protection, la bâche anti-grêle est composée de plusieurs couches de matériaux à la fois robustes et souples. Combinés ensemble, ces matériaux vont permettre à la bâche d’absorber les chocs causés par les grêlons, les empêchant ainsi d’abîmer la carrosserie ou les vitres de votre voiture.
Outre leur protection anti-grêle, ce type de bâche est également capable de résister à la pluie, aux chutes de neige, aux déjections d’oiseaux, ainsi qu’à la poussière. Certains modèles haut de gamme incluent aussi une protection anti-UV, ce qui leur permet de protéger totalement votre voiture, quelle que soit la saison !
Pourquoi se procurer une bâche anti-grêle ?
Lorsqu’on a vécu un épisode de grêle violent, on comprend à quel point ce type d’intempérie peut causer des dommages importants, voire irrémédiables, sur un véhicule. Comme évoqué plus haut, une voiture peut être entièrement dévastée et hors d’usage suite à une telle tempête. Les chocs sur la carrosserie et les éclats sur les vitres peuvent occasionner des réparations coûteuses et immobiliser votre véhicule pendant une longue période. Ainsi, les frais de réparation pour une voiture grêlée peuvent aller de 1 500 € à 5 000 €, selon l’ampleur des dégâts.
Voiture endommagée suite à une tempête de grêle
En dehors des coûts de réparation, vous aurez également à entreprendre de nombreuses démarches : signaler le sinistre auprès de votre assurance auto sous un délai de 5 jours, faire expertiser les dommages subis par le véhicule (via votre assureur), obtenir un rendez-vous chez un carrossier… Concernant votre assurance, en fonction des garanties souscrites, il n’est pas rare que seule une partie des frais soient remboursés.
Vous l’aurez compris : pour vous éviter tous ces problèmes, mieux vaut s’en protéger en investissant dans une bâche anti-grêle de qualité. Pour un coût moyen situé entre 60 et 200 euros, vous pourrez protéger votre voiture et dormir l’esprit tranquille lors d’épisodes de grêle. Il faudra toutefois choisir celle qui correspond le mieux à votre véhicule et offre une protection optimale contre les intempéries. C’est justement l’objet de notre prochaine partie.
Meilleure bâche anti-grêle : comment faire le bon choix ?
Trouver la meilleure bâche anti-grêle pour votre voiture n’est pas forcément évident au premier abord. Pour vous aider à y voir plus clair, voici les critères à prendre en compte pour choisir une housse de protection efficace contre les grêlons :
- la taille du véhicule : il est important de choisir une bâche de protection qui corresponde à la taille de votre véhicule, pour que celle-ci puisse le protéger sur l’ensemble de sa surface. Prenez le temps de mesurer la longueur et la largeur de votre voiture, en allant d’une extrémité à l’autre. Par exemple, pour la longueur, prendre les mesures en partant du bas du parechoc avant jusqu’au bas du parechoc arrière, en suivant les courbes de la voiture.
- l’épaisseur et les matériaux utilisés : privilégiez des matériaux suffisamment robustes et garantissant une bonne atténuation des chocs, sans risques de déchirure. Une épaisseur d’au moins 4 mm avec rembourrage est le minimum recommandé pour pouvoir résister à la plupart des grêlons. Mais si vous choisissez une plus grande épaisseur, c’est encore mieux !
- le niveau de protection : en fonction de l’usage que vous comptez en faire, veillez à ce que la bâche réponde totalement à vos besoins en matière de protection. Si vous souhaitez pouvoir l’utiliser pour protéger votre véhicule de la grêle ET des rayons du soleil, assurez-vous qu’elle soit anti-UV.
- la facilité d’installation : pour que l’installation de votre bâche anti-grêle ne devienne un casse-tête, optez pour un modèle simple à mettre en place. Choisissez idéalement un modèle pouvant être installé par une personne seule, qui se déplie facilement sur l’ensemble du véhicule et se fixe rapidement. Vérifiez également l’encombrement de la bâche une fois repliée, pour pouvoir la ranger aisément.
- le système de fixation : pour un bon maintien de la housse en cas de vents violents, assurez-vous que celle-ci soit pourvue de sangles de serrage.
Notre sélection des meilleures bâches anti-grêle pour votre voiture
Pour protéger efficacement votre voiture contre la grêle et les intempéries, vous souhaitez probablement savoir quelles sont les meilleures bâches anti-grêle du marché. Et vous avez raison ! Seule une bâche de qualité supérieure sera en mesure d’empêcher les dommages causés par des grêlons.
S’il existe une poignée de marques spécialisées dans la fabrication de housses anti-grêle, l’une d’elle se distingue par la haute qualité de ses produits et sa longue expérience dans ce domaine. Il s’agit de la marque autrichienne Walser. En effet, cette marque de référence opère depuis plus de 40 ans dans le secteur des bâches anti-grêle ! Autant vous dire qu’elle s’y connaît bien et a eu le temps de peaufiner ses produits au fil des décennies ! Nous recommandons donc chaudement les housses de chez Walser.
Découvrez sans plus attendre les meilleures bâches anti-grêle à l’heure actuelle :
1. La bâche Walser Perma Protect voiture : la housse de référence !
Bâche de Voiture Anti-grêle WALSER Perma Protect
S’il s’agit d’une housse d’entrée de gamme, sachez que la Walser Perma Protect se révèle déjà très efficace contre la grêle. En effet, la bâche se compose de 3 couches, pour une épaisseur totale de 5 mm : une couche extérieure imperméable et déperlante, une mousse néoprène de 4 mm, ainsi qu’une couche inférieure en polaire. La couche centrale assure une très bonne absorption des impacts liés à la grêle, tandis que la sous-couche vise à protéger la carrosserie contre les éventuelles rayures.
Capable de résister à des grêlons atteignant jusqu’à 11 mm de diamètre projetés à la verticale à 70 km/h, elle ne protège toutefois pas des UV. Réputée pour sa facilité d’installation, la Walser Perma Protect est équipée de coutures élastiques et de 3 sangles de serrage, qui permettent de la fixer rapidement sur le véhicule.
Pour finir, sachez que la bâche anti-grêle Walser Perma Protect est disponible en plusieurs variantes (PKW/Voiture, SUV, ou Bus/Van) et différentes tailles, allant de S à XXL. Assurez-vous de bien choisir la taille qui correspond à votre voiture.
- excellent rapport qualité-prix
- protection efficace contre les grêlons (jusqu’à 11 mm de diamètre)
- système de fixation de qualité
- nombreuses tailles disponibles
- prix relativement élevé
- ne protège pas contre les UV (pas un problème pour une utilisation occasionnelle).
2. La Walser Premium Hybrid : une housse anti-grêle haut de gamme
Bâche de Voiture Anti-grêle WALSER Premium Hybrid
La bâche anti-grêle Walser Premium Hybrid est le modèle haut de gamme du fabricant autrichien. Elle bénéficie d’une plus grande épaisseur (8 mm en tout), lui permettant d’absorber les impacts de grêle pendant une plus longue durée. La housse comprend 4 couches de matériaux : une couche supérieure imperméable et déperlante, deux couches de mousse pour absorber les chocs liés aux grêlons, et une sous-couche douce pour protéger les peintures.
Pour le reste, la principale différence avec la housse de base se situe au niveau de la taille des grêlons qu’elle est capable d’absorber. En effet, la Walser Premium Hybrid assure une protection contre les grêlons pouvant atteindre 14 mm (ce qui reste très rare en France). Cette bâche anti-grêle est également disponible en plusieurs variantes et tailles, pour convenir au mieux à votre véhicule.
- protection supérieure contre les grêlons (jusqu’à 14 mm de diamètre)
- système de fixation de qualité
- grand nombre de tailles disponibles
- tarif premium
- pas de protection anti-UV (pas un problème pour une utilisation occasionnelle).
3. La bâche anti-grêle Walser Hybrid UV Protect : la meilleure protection du marché
Bâche Anti-grêle WALSER Hybrid UV Protect
Si vous souhaitez vous procurer la housse de voiture anti-grêle la plus complète du marché, optez sans hésiter pour la Walser Hybrid UV Protect ! Celle-ci est véritablement la Rolls des bâches anti-grêle ! Elle se compose de 6 couches (pour un total de 8 mm d’épaisseur) : 3 couches supérieures imperméables et anti-UV, une double couche centrale similaire à celle du modèle premium, et une sous-couche en polaire pour éviter les rayures. Sa protection contre les UV lui permet notamment d’être utilisée tout au long de l’année.
Au même titre que la version premium de chez Walser, elle assure une protection contre les grêlons jusqu’à 14 mm de diamètre et est disponible en plusieurs variantes/tailles.
- meilleure protection contre les grêlons (jusqu’à 14 mm de diamètre)
- système de fixation de qualité
- grand nombre de tailles disponibles
- protection anti-UV, permettant à la housse d’être utilisée en toutes saisons
- bâche anti-grêle la plus chère de chez Walser.
4. La housse anti-grêle pour voiture de chez Kayme : une alternative intéressante
Vous cherchez une bonne protection contre la grêle et les UV, à un prix plus accessible ? La housse anti-grêle Kayme dispose d’atouts intéressants. En effet, elle comprend 7 couches (5 mm d’épaisseur en tout), dont une couche supérieure étanche et anti-UV, de la mousse pour absorber les chocs, et une couche inférieure douce, pour préserver la carrosserie. L’assemblage de ces matériaux assure une bonne résistance à la pluie, à la neige, à la grêle, ainsi qu’aux UV. Selon le fabricant, elle est capable de résister à des grêlons de 15 mm à une vitesse allant jusqu’à 70 km/h.
En outre, la housse est dotée d’une bande élastique sur son pourtour, ainsi que de 3 sangles de fixation, ce qui permet un bon maintien sur le véhicule en cas de fortes bourrasques. Une alternative à considérer face aux bâches anti-grêle de Walser. Disponible en plusieurs tailles.
- plus économique que la Walser Hybrid UV Protect
- bonne protection contre la grêle (grêlons jusqu’à 15 mm de diamètre)
- grand nombre de tailles disponibles
- protection anti-UV intégrée
- qualité des finitions inférieure, mais qui reste très correcte
- système de fixation un peu moins qualitatif que chez Walser.
5. La protection anti-grêle de Navaris : une tout-en-un à prix attractif
Bâche de Protection Voiture Navaris
Si vous cherchez un produit d’entrée de gamme offrant à la fois une protection satisfaisante contre la grêle et les UV, la housse anti-grêle Navaris est susceptible de vous intéresser. Il s’agit d’une bâche de 4 mm d’épaisseur de qualité convenable pour une utilisation plusieurs jours dans l’année. Contrairement à ses concurrentes, elle n’est disponible qu’en 3 tailles (M, L, et XL), qui permettent tout de même de couvrir une large gamme de voitures. Enfin, cette housse étant la moins épaisse de notre comparatif, c’est aussi celle qui nous semble la moins qualitative et durable dans le temps.
- bâche anti-grêle la moins chère de notre comparatif
- protection satisfaisante contre la grêle
- protection anti-UV intégrée
- seules 3 tailles sont proposées (pas sûr que cela convienne à toutes les voitures)
- housse la moins épaisse de notre comparatif (4 mm)
- aucune indication sur la résistance aux vents violents.
Meilleures bâches anti-grêle pour voitures : Questions fréquentes
Explorons les questions les plus fréquentes concernant les bâches anti-grêle :
Pourquoi faut-il retirer la housse anti-grêle après une intempérie ?
Lorsqu’il pleut pendant une longue période ou que l’air est chargé en humidité, il y a de grandes chances que de la condensation se crée sous la bâche, que celle-ci soit imperméable ou pas. Si la sous-couche de la housse est exposée à l’humidité pendant une trop longue période, celle-ci peut se détériorer. Il est donc indispensable de la retirer du véhicule après chaque intempérie, puis de bien la sécher avant de la ranger ou de la réutiliser.
Meilleurs absorbeurs d’humidité pour voiture : Avis et Prix
Quelles précautions prendre avant de poser la housse de voiture ?
Avant d’installer la housse contre la grêle, assurez-vous que la surface de votre véhicule soit bien propre et sèche. De même, si vous venez d’arrêter votre moteur, attendez que celui-ci refroidisse pour éviter toute détérioration de la housse (15 à 30 min).
Comment installer une bâche anti-grêle sur votre véhicule ?
Quelle que soit la marque de bâche choisie, l’installation de celle-ci se déroule généralement comme suit :
- Placer la bâche pliée sur le toit du véhicule
- Dérouler la bâche vers l’avant et l’arrière du véhicule
- S’assurer qu’elle soit orientée dans le bons sens (chez Walser, la flèche cousue sur la housse doit pointer vers l’avant)
- Déplier la bâche anti-grêle d’un côté de la voiture, puis de l’autre
- Tirer l’avant et l’arrière de la housse sous les parechocs du véhicule
- Ajustez la bande élastique autour du véhicule, passez les sangles sous le véhicule et clipsez-les.
La bâche laisse-t-elle circuler l’air ?
Pour limiter la condensation sous la bâche, la plupart des fabricants ont prévu des orifices latéraux à rabats à même la housse. Si ce dispositif peut se révéler efficace pour lutter contre l’humidité sur une courte durée, il est tout de même nécessaire d’ôter régulièrement la bâche pour l’aérer et éviter la formation de moisissure.
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